இன்று (03-08-2021) ஒன்றிய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் திரு.ஸ்ரீ ஜோதியாத்யா எம்.சிந்தியா அவர்களை சேலம் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் திரு.எஸ்.ஆர்.பார்த்திபன் எம்பி அவர்கள் சந்தித்து சேலம் விமானநிலையத்திலிருந்து பல்வேறு வழித்தடங்களுக்கு விமானங்களை இயக்க 3-வது முறையாக மனு அளித்தார்.ஒன்றிய அமைச்சர் அவர்களும் நடவடிக்கை எடுப்பதாக உறுதியளித்துள்ளார்.
அவர் அளித்த மனுவில், “சேலம் விமான நிலையம் தமிழ்நாட்டின் அமைந்துள்ள ஒரு பிராந்திய இணைப்பு சேவை விமான நிலையம்.சேலம் விமான நிலையம் தமிழ்நாட்டின் ஆறாவது விமான நிலையமாகும்.சேலம் விமான நிலையம் ஏப்ரல்,1993 இல் கட்டப்பட்டது, இது 136 ஏக்கர் நிலம் உள்ளூர் வர்த்தகர்கள் மற்றும் தொழிலதிபர்களால் பரவலாக வழங்கப்பட்டது. ஓடுபாதை நீளத்தைப் பொறுத்தவரை இது இந்தியாவின் ஐம்பதாவது பெரிய விமான நிலையமாகும்.
விமான போக்குவரத்து பிராந்திய இணைப்புத் திட்டத்தின் கீழ் சேலம் விமான நிலையத்திலிருந்து விமான சேவைகள் 2018 மார்ச் 25 முதல் ட்ரூஜெட் ஏர்லைன்ஸால் தொடங்கப்பட்டது.சேலம்-சென்னை-சேலத்தில் இருந்து தினசரி இயங்கும் ட்ரூஜெட் விமான நிறுவனம் தற்போது அதன் விமான போக்குவரத்திற்க்கான உரிமத்தை இழந்து வருகிறது. இப்போது ட்ரூஜெட் விமான நிறுவனம் ஒரே ஒரு ஏடிஆர்- 72-500 வகை விமானத்தை மட்டுமே ஏர்கோ கேப்பிட்டல் நிறுவனத்திட்மிருந்து குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளது. இது கடந்த இரண்டு மாதங்களாக அதன் சொந்த காரணங்களால் அதன் செயல்பாட்டை முற்றிலுமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது.அதன் விமானங்களை மீண்டும் தொடங்குவது கேள்விக்குறியாக உள்ளது.
சேலம் விமான நிலையத்தில் ஒரு ஓடுபாதை, 04/22 டிகிரி நோக்குடையது ,6000 அடி நீளம் கொண்ட பி -737 மற்றும் ஏ -320 வகை விமானங்களைக் கையாளக்கூடியது.இதன் 100/75 மீட்டர் ஏப்ரன் 2 ஏடிஆர் விமானங்களை கையாளும் திறன் கொண்டது. கூடுதல் 2 ஏடிஆர் விமானங்களை கையாளும் வகையில் விரிவாக்க நடைபெற்றுவருகின்றது.
சேலம் விமான நிலையத்தில் தற்போது வி.எஃப்.ஆர் உரிமம் உள்ளது. ஏரோட்ரோம் உரிமத்தை வி.எஃப்.ஆரிலிருந்து ஐ.எஃப்.ஆராக மாற்றுவதற்கான நடவடிக்கை ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் இரவு நேரத்திலும் விமானங்களை இயக்க முடியும். டி.ஜி.சி.ஏ ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கிறது.
சேலம் விமான நிலையத்தில் நிலவும் சிறந்த நிலைமைகள் விமானப் பயிற்சிக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. விமான பயிற்சிக்கு ஏற்ற விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக சேலம் விமான நிலையத்தை இந்திய அரசு தேர்வு செய்துள்ளது.
சேலத்திலிருந்து சிறந்த இலாபம் தரக்கூடிய வழித்தடங்களாக அடையாளம் காணப்பட்டவை :
1.பெங்களூர் முதல் புதுச்சேரி வரை சேலம் வழியாக,
2.திருப்பதி வழியாக சேலம் முதல் ஹைதராபாத்.
3.சேலம் முதல் ஸ்ரீரடி வரை சென்னை வழியாக.
4.சேலம் முதல் கோவா வரை மங்களூர் வழியாக
5.சேலம் முதல் கொச்சின் வரை கோயம்புத்தூர் வழியாக.
6.சேலம் முதல் சென்னை.
மேலும், கொச்சி, கோயம்புத்தூர் மற்றும் மதுரை போன்ற உள்நாட்டு இடங்களுக்கு விமான சேவைகளை இயக்க மக்களிடமிருந்து தொடர்ந்து கோரிக்கைகள் வருகின்றன. இதன்மூலம் இந்த பகுதி மக்கள் அதிகமாக வேலை செய்யும் துபாய், கோலாலம்பூர், சிங்கப்பூர் போன்ற நாடுகளுக்கு சர்வதேச விமான சேவையை குறைந்த செலவில் மக்கள் பெறமுடியும்.
பிரதமரின் கனவுத் திட்டமான உதான்திட்டம் சேலம் மக்களுக்கு பயனளிக்கவில்லை என்று நான் உணர்கிறேன். எனவே மீண்டும் சேலம் விமானநிலையத்திலிருந்து சேவைகளை தொடங்கி, அனைத்து வழித்தடங்களுக்கும் விமான சேவை வழங்கிட உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன். இண்டிகோ, ஸ்பைஸ் ஜெட், ஸ்டார் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அலையன்ஸ் ஏர் ஆகியவை சேலத்திலிருந்து தங்கள் விமானங்களை இயக்க ஏற்கனவே ஆர்வம் காட்டியுள்ளன, ஆனால் அது இதுவரை உறுதிபடுத்தபடவில்லை என்பதை தங்கள் கவனத்திற்கு கொண்டுவருகிறேன்.” இவ்வாறு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.